为便于供应商了解采购信息，根据《物资服务集中采购需求管理暂行办法》等有关规定，现将基于局域网的空中加油决策-规划-控制一体化仿真系统的采购意向公开如下：
序号
采购项目名称
需求概况
初步技术参数
预算金额(万元)
预计采购时间
备注
1
基于局域网的空中加油决策-规划-控制一体化仿真系统
采购内容：基于局域网的空中加油决策-规划-控制一体化仿真系统为软件开发类研究项目外协采购项目。供应商须依据合同要求和技术协议，在项目组技术定制要求下完成需求分析、功能设计、程序开发、功能性能测试、部署安装和验收交付等工作。
采购数量：1套
主要功能或目标：软件面向加油任务筹划、规划和控制全流程，配合某研究项目研制开发基于局域网的加油决策-规划-控制一体化仿真系统，具备大规模、多批次典型加油任务场景的自动/人工任务筹划、规划和控制能力，具备中心服务器决策规划级推导演示调度+网络分布节点单机控制仿真能力。
需满足的要求：1.具备相应保密资质，且无违法违规记录，不在国家军队机关公布的限制招投标名录；2.提供不少于2年的质量保证、现场升级维护；3.部署安装和验收交付等工作，必须有专门人员到采购单位指定的场所提供驻场开发、安装、调试和人员培训服务。需求收集与程序开发阶段，需按采购单位要求经常性到制定场所沟通汇报，确保需求落实、功能覆盖。4.提供完善的需求分析、详细设计、质量控制和测试报告等符合国家/军队软件开发相关标准的技术文档。
软件面向加油任务筹划、规划和控制全流程，配合某研究项目研制开发基于局域网的加油决策-规划-控制一体化仿真系统，具备大规模、多批次典型加油任务场景的自动/人工任务筹划、规划和控制能力，具备中心服务器决策规划级推导演示调度+网络分布节点单机控制仿真能力，其他初步技术参数如下：
（1）空域环境等输入设置：包含正常任务、异常处置的空域、机场、通道、态势等输入设置，支持标准格式数据导入。
（2）自动/手动任务规划：具体大规模多批次加油自动/手动任务规划能力，支持标准格式数据导入。
（3）加油模式：包括固定区域、伴随组队和主动上门3种模式。
（4）途中飞行航线规划能力：至少包括大圆航线、等角航线、Dubins航线3种类型，实现定点定时到达。
（5）远距会合航线规划：参考相关文件规定的会合程序，结合加油模式选择最佳会合航线规划程序。
（6）近距对接与退出航线规划：参考相关自动空中加油技术试验，实现正常/异常近距航线规划。
（7）加油机固定空域等待与协同轮换航线规划：等待航线规划支持航线参数调整与进出通道自动适配。
（8）伴随组队加油模式航线规划：组队队内飞机不小于4架，支持至少2种组队队形。
（9）航线动态重规划：支持直接返航、航点位置实时调整、无航线自动盘旋等待3种情形，支持航点/航线动态调整后完整航线的自动平滑关联接续。
（10）航线自动引导：支持基于航线航点/航线参数的航线引导解算与状态显示。
（11）自动避障与防撞：支持已知障碍区域和避撞飞机状态下的水平绕行和高度穿越2种局部航线动态调整。
（12）参数遥调与人工超控：支持航线跟踪参数的小范围动态调整，支持航线跟踪飞行切换为自动驾驶仪控制飞行。
（13）全流程控制状态显示、节点引导与：支持决策规划级全局任务和控制级单机2级任务状态、参数、位置、节点等显示与引导。
（14）加油排序管理：单一固定加油区域支持自助可选等待排序空域不少于4个，支持自助挂号和预先规划2种排序程序管理。
40.00
2026年08月
无
注：1.本次意向公开的采购意向仅作为供应商了解初步采购安排的参考，采购项目具体情况以最终发布的采购公告和采购文件为准；
2.供应商可以通过采购平台反馈参与意向和意见建议。
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